Ligne de démontage de voitures à la casse-Qiansen

Le système adopte la structure de transmission par chaîne, sans décharge de déchets, adopte le type combiné de chaîne et de plaque de chaîne, et la puissance est entraînée par le réducteur. Le support de voiture ancienne pré-démonté est soudé sur la plaque de chaîne et tourne avec la plaque de chaîne. La forme d'installation est souterraine, ce qui nécessite que le client réalise la fondation. La profondeur de la fondation est d'environ 1 mètre et la longueur est d'environ 65 mètres. La puissance du système de transmission est contrôlée par automatisation, et la distance entre la station de démontage et la station de démontage peut être contrôlée. Comparé au type de rail terrestre à poussée et tirage manuel, la main-d'œuvre devrait être économisée et la position entre les stations devrait être précise.

Le démontage de la ligne d'assemblage peut clairement et précisément refléter la production déraisonnable et le travail négligent de chaque station, et promouvoir le travail de démontage de chaque station pour s'écho et se promouvoir mutuellement. Une formation d'échange de postes peut être effectuée pour les opérateurs à chaque station, ce qui peut améliorer les compétences de démontage des opérateurs dans l'arrangement de production de démontage réel et équilibrer les différences causées par la difficulté et l'intensité de travail du démontage aux stations. Selon l'état de l'automobile abandonnée et le degré de dommage des pièces, selon le principe de l'utilisation des ressources, les méthodes de démontage peuvent être divisées en démontage non destructif, démontage quasi-destructif et démontage destructif. Évitez la situation où la valeur des pièces est réduite ou perdue en raison d'un démontage inapproprié, et les pièces démontées peuvent être soigneusement classées, pour réaliser dans une large mesure la valeur des véhicules hors d'usage, améliorer le taux de récupération.